宝钢在将近一年的“长考”之后，终于在战略布局中落下了重要一子。上周五，宝钢湛江钢铁工程高炉工程打桩开工，同时六大主体工程的公辅设施全面启动建设。宝钢表示，在优化了建设方案之后，不仅要“建成”湛江钢铁，而且要“建好”它。

投资收益成为关键

自去年5月31日湛江钢铁项目打下第一根桩以来，有关该项目进展缓慢的质疑声曾多次出现。对此，宝钢集团副总经理、湛江钢铁董事长、湛江钢铁工程指挥部总指挥赵周礼作了说明。

他说，自去年开工以来，宝钢一直在做项目建设方案的优化及管理模式的探索工作，以确保项目竞争力。投资收益是最关键的决策因素之一。一年以来，宝钢对湛江钢铁项目产品工艺、管理模式、控制投资等方面进行研究，并且成功地优化了方案，同时明确了由宝钢股份作为投资主体建设管理湛江钢铁基地，充分发挥宝钢股份技术和资源的优势，采用“一厂包一厂”的管理体制，以实现项目最适合的建设方案、最短的试生产爬坡期、最佳的运行效果。

据悉，湛江钢铁高炉工程由两座高炉及其10多个附属设施组成，年产铁水823万吨，年产水渣271.1万吨，年产高炉煤气119亿立方米。

产品必须适应市场

湛江钢铁生产什么，未来产品定位如何？赵周礼指出，对于湛江钢铁而言，首先要求产品结构适应目标市场的需求结构。同时，对于和武钢防城港项目的竞争，他也作出了正面回应。

作为国内最大的钢材消费市场，广东市场钢材自给率约为40%左右，其中板材自给率为33%，大部分钢材还需从省外调入或者进口。湛江钢铁基地的产品，主要立足于满足广东省区域碳钢板材类高端产品需求。湛江钢铁将成为高端汽车客户、高档家电厂商等需求高等级碳钢精品板材的生产基地，不仅可填补我国在这个地区对高端产品的需求，同时也可输出至东南亚市场，形成宝钢在华南市场的主导力。

湛江与防城港是“近邻”，湛江钢铁项目的建设，直接带来两大钢铁项目的竞争。赵周礼谈了自己的看法：只要有市场就会有竞争，竞争才会使投资更为谨慎，对市场的研判更为精准，对自身的优劣势更为清晰，对竞争策略的选择更具针对性，他深信湛江项目一定会有竞争力。他说，湛江钢铁要力争体现“简单、速度、成本”的方针，通过宝钢股份三个基地协同运作，同时也应该具有最高自动化、信息化、智能化水平。

钢铁行业尚不乐观

从目前来看，钢铁行业总体上供大于求、竞争激烈、进入微利经营状态的大形势，或将维持很长一段时间。这也对宝钢提出了更大考验。

中钢协昨天发布的报告称，4月钢材消费进入旺季，但受需求增长低于预期、钢铁产能释放较快以及库存压力较大等因素影响，钢价呈持续下降走势；后期市场需求虽会有所上升，但供大于求状况难以扭转，钢价回升动力不足。

而后期粗钢市场仍需去库存化，且受国际贸易保护影响，钢材出口难度加大，已陆续有多个国家就中国钢铁产品出口发起反倾销和反补贴调查，特别是东盟国家对中国钢铁产品出口全面抑制，中国钢铁产品出口难度将进一步加大。

对此，赵周礼强调，宝钢将充分运用内部智力资源。坚持与国际先进钢企进行对标，明确未来新钢厂的整体劳动效率目标，并将通过提升装备自动化水平、建立市场化用人机制和职业转型促进机制等措施，大幅度提升钢厂的劳动效率，推动湛江钢铁实现世界最高效率的目标。